قفص الدجاج الثري ذو الموديل EU-20

قفص الدجاج الثري ذو الموديل EU-20

الأدوات المستعملة في البنية الأساسية للقفص تتألف من مواد صفائح و أسلاك مجلفنة بالغمس الساخن و المحضرة وفقاً لمعايير عالمية عالية. كافة الأسلام و الصفائح المجلفنة التي يتم استعمالها في أقسام القفص و بناء القفص , ذات وثيقة ISO 9001. شكل و نسبة التغطية المجلفنة, أمر هام بنسبة كبيرة جداً لأجل المنع من تشكل الفطريات و الصدأ, كما أنها تمنع من تغير الممكن وقوعه في الشكل نتيجةً للحموض الموجود ضمن الأسمدة. التغيرات الحاصلة في الشكل و التي تحدث في القفص, تقلل و تنقص من عمر القفص بالإضافة إلى تهديدها لصحة الحيوانات الموجودة ضمن القفص. و نحن بصفتنا شركة جوريس التقنية, نُعتبر مدركين بشكل جيد لهذه التفاصيل الدقيقة.

 يتوافق مع قانون الرفاه الخاص بالحيوانات و المصدق من قِبل الاتحاد الأوروبي

تم تصميم الأقفاص بأشكال لا تتأثر مباشرةً بالتحركات الأرضية. يوجد قدم خاص للقفص تصل ثخانته إلى الـ 2مم في كل 60 سم من القفص, كما أنه يوجد أحذية ذات قاعدة واسعة متوضحة أسفل الأقدام هذه. علاوةً, يتم تثبيت نظام القفص على الارض بشكل ثابت من خلال مرساة فولاذية واحدة لاجل كل عشرة أقدام.. بفضل هذا الأمر,  من الممكن أن يتم تركيب هذا النظام الذي يكتسب المقاومة الكافية اثني عشر طابق مع منصة أو ثمانية طوابق بدون منصة.
أعين القفص,

في القفص ذو الموديل EU-20, يوجد مسافة تغذية تصل إلى 12 سم لكل حيوان و عش يصل إلى 15 سم لكل حيوان, مستورد, من مادة بلاستيك PVC , تقدم إمكان التعشيش المناسب لطبيعة الحيوانات الطائرة ذات الأجنحة. علاوةً يوجد في كل عين, عش مكفف , سجادة خدش , و مقص أظافر.

مقاييسها التامة تصل إلى 2400×625 مم. تم تصميم ارتفاع العين إلى مسافة 650 مم.

تم تصميم المسافة ما بين الأرضية و السلك السفلي للطابق الأسفل, بمسافة تصل إلى 350 مم , من الممكن إجراء ارتفاع يصل إلى 5 سم للقسم السفلي من القفص و ذلك بواسطة ترابس إعداد القدم.

نظام التغذية الموجودة ضمن نظام القفص , يهدف بشكل مباشر إلى وصل الصيصان بأسهل شكل و طريقة , بالإضافة إلى الإسهام بوصول الصوص الى غذائه المخلوط بشكل متجانس. الطُعم الذي يشكل احتياج الصوص , يتم إيصاله إلى نظام توزيع الطُعم من خلال مساعدة الحلزون الفولاذي و ذلك من المخزن الخاص بالطعم الموجود خارج القفص ضمن النظام ذاته.

من الممكن أن يتم تقديم نظامي توزيع طُعم مختلفين , أحدهم يستند على مبدأ نظام التوزيع التسلسلي و نظام التوزيع ذو السيارة ضمن نظام التغذية. الهدف الأساسي من نظام التغذية ذو السيارة ( القسم المحرك) هو توزيع الطُعم بشكل متجانس و صحي من خلال خلطه بواسطة بعض الأجزاء و الأقسام المخصصة و المصممة بشكل خاص لأجل القيام بعملية الخلط. سيارة أو محرك الطُعم التي تتحرك بشكل مرتبط بنظام آلي بواسطة الحبال الفولاذية الخاصة و السكك الموجودة ضمن إنشاء القفص, يقوم بتوزيع الطُعم بشكل متجانس على الفراغات و الأقسام المخصصة و الموجودة أمام الدجاج .

فيما في نظام توزيع الطُعم بواسطة السلاسل, فيتم إجراء الأمر بواسطة سلاسل ذات بنية خاصة تحمل الطُعم و تتحرك ضمن الفراغ المخصص للطُعم و الموجود أمام الدجاجات. كِلا النظامين , من الممكن أن يعملا بشكل يدوي , كما أنه من الممكن أن يعملا وفقاً لنظام آلي مبرمج .

الفراغات المخصصة للطُعم, بالإضافة إلى بنيتها المتينة و السليمة ثنائية المُنحنى, تخفض من مشاكل الطفيليات التي من الممكن أن تتشكل ضمن قفص الدجاج إلى أدنى حد. علاوةً, و بفضل التصميم الخاص للفراغ المخصص للطُعم, فلا يمكن للطفيليات أن تجتمع حول أو داخل ذلك الفراغ.

تم الإسهام بإيصال البيوض بطريقة صحية و سهلة إلى قناة البيوض بواسطة الأسلاك السفلية ذات الميل المناسبة و الموجودة ضمن أعين القفص

. بهذا الشكل قد تم خفض نسبة التلوث و الانكسارات ممكنة الحصول في البيوض الى الحد الأدنى

يوجد أسلاك ذات ثخانة تصل إلى 3 مم تمر من القفص بشكل طولي أسفل الأسلاك السفلية للقفص. تم إضافة خاصية أرضية مريحة لأجل الدجاجات و مرنة بالنسبة للأسلاك السفلية ذات الميل المناسب بفضل هذه الأسلاك التي تقوم بوظيفة الشد بالشكل المطلوب. الأرضية المرنة, تُعتبر أفضل بكثير من الأرضية الصلبة من ناحية نظافة البيض و رفاه الحيوانات.

مياه الشرب الخاصة بالدجاجات , يتم إيصالها إلى أنابيب المياه بواسطة طريقة التدفق ذو السيطرة أو الطريقة الطبيعية بواسطة منظفات و معقمات المياه المضادة للبكتريا و الموجودة أمام كافة الصفوف و الطوابق. أنابيب المياه يتم تركيبها بشكل مناسب مع مستويات تتيح للدجاج الوصول إليها بشكل سهل. الدجاجات تلبي احتياجاتها من الماء من خلال الحلمات التي تمتلكها هذه البُنى الفولاذية المقاومة للصدأ و البلاستيك الأحمر الموجودة على الأنبوب هذا. يوجد ممسكات قطرات بلاستيكية على شكل v أسفل الحلمات. من الممكن تفقد وصول أو عدم وصول الماء إلى نهاية الخط من خلال مؤشر مستوى الماء الموجود في نهاية خط أنبوب المياه ذات الحلمات. إضافةً إلى هذا, يوجد ضمن النظام هذا , نظام آخر حساس يقوم بالتنبيه في حال عدم كفاية المياه.

في نهاية الخط الخاص بأنابيب المياه ذات الحلمات, يوجد مؤشر مستوى الماء أيضاً.يوجد ماسك للقطرات بلاستيكي المنشئ على شكل V تحت حلمة تم تصنيعها من مواد فولاذية مقاومة للصدأ و بلاستيكية حمراء عددها يصل إلى 6 في كِلتا العينين, على الأنبوب البلاستيكي PVC  الذي يمر من القفص بشكل طولي. تم تركيب خط أنبوب الماء على ارتفاع مناسب, و الهدف من هذا وصول الصيصان إلى الحلمات بأسهل طريقة و شكل ممكن.

يتواجد مسارات و أحزمة خاصة بالأسمدة من نمط PP ذات ثخانة تصل إلى 1 مم, تسمح بتنظيف الأسمدة بشكل كامل دون أي نقوص, و تمتد على مدار القفص أسفل الطابق و الدور الخاص بكل قفص. الأسمدة تقع على الأحزمة , و يتم تنظيفها بفضل محركات الحركة ذات الاشعارات الخاصة بحزام الأسمدة HP 1

. يتم نقل الأسمدة بواسطة المنظفات الموجودة في كل طابق, إلى ناقل تفريغ الأسمدة الأفقي الموجودة خارج القفص من هنا.